VLI bate recorde no transporte de açúcar pela Ferrovia Centro-Atlântica

A VLI alcançou o maior volume de açúcar transportado de sua história pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Foram 6,2 milhões de toneladas movimentadas na safra 2024/25, encerrada em março. O número superou o desempenho da temporada anterior, apesar da queda de 5,3% na produção do Centro-Sul do Brasil.

O resultado veio mesmo com adversidades climáticas que afetaram a produção da commodity. A maior compactação do açúcar exigiu soluções para facilitar o desembarque. A empresa adotou socadores pneumáticos, implantou tempo de descanso mínimo nos terminais de Uberaba (MG) e Guará (SP) e aplicou aspersão nos armazéns para equilibrar a temperatura da carga.

Nos portos, a companhia manteve o desempenho anterior, com 5,0 milhões de toneladas embarcadas no Terminal Integrador Portuário Luiz Antônio Mesquita (Tiplam), em Santos (SP). O local opera com 100% do fluxo por ferrovias, o que reduz emissões de CO2 e melhora o trânsito na Baixada Santista.

A atuação conjunta com os clientes contribuiu para o crescimento. A Czarnikow, por exemplo, aumentou em 32% os carregamentos no Tiplam. Segundo Marcelo Cardoso, diretor de operações da VLI no Corredor Sudeste, a expertise da empresa na FCA permitiu extrair o máximo de eficiência e alcançar a nova marca.

A Ferrovia Centro-Atlântica conecta polos produtores dos estados de São Paulo, Minas Gerais, Goiás e Distrito Federal ao litoral paulista. Além do açúcar, a FCA transporta grãos e fertilizantes, com transbordo realizado nos terminais integradores de Guará e Uberaba.